ВАШ ОТКРЫТЫЙ МИР

Вы, наконец, созрели для самостоятельной автомобильной поездки по дальним (или не очень) странам? Поздравляю! По моему мнению — это лучший вид отдыха, какой только могло придумать человечество. Вам можно позавидовать — вас ждут невероятное количество впечатлений и приключение, о котором вы будете вспоминать всю жизнь. Вот только для того, чтобы эти впечатления были приятными, прочитайте (а если посчитаете нужным — воспользуйтесь) представленные ниже заметки, написанные на основе собственного опыта — десятков тысяч пройденных километров по дорогам 35 стран четырех континентов.

ПЛАНИРУЕМ МАРШРУТ

Итак, первое, что нужно решить перед тем, как отважиться на самостоятельное заграничное автомобильное путешествие: А оно вам надо? Может, лучше махнуть на недельку на Малое море или взять двухнедельный тур в турецкий «All-инклюзив». Ведь большое автомобильное путешествие — это в какой-то степени авантюра, потребующая большого расхода физических и эмоциональных сил. Если этот аргумент для вас не является минусом (иначе весь дальнейший разговор не имеет смысла), тогда — вперед.

Настоящее автомобильное путешествие — эта такая же автомобильная поездка, как путь от Иркутска до Братска, только требующая выполнения ряда дополнительных условий. Десятки тысяч людей не решаются на это только потому, что считают такой отдых сверхдорогим и сложным. Для многих существует некий психологический барьер (при наличии средств, разумеется). Что ж — искренне жаль. Лидер «Наутилуса» был прав — «Зачем делать сложным то, что проще простого».

Второе, что вам предстоит — найти попутчика. Поверьте моему опыту — это самый сложный и ответственный вопрос, от которого в большей степени зависит успех или полный крах поездки (история знает немало примеров, когда лучшие друзья после совместного путешествия становились врагами на всю жизнь). Теоретически (об этом тоже говорит личный опыт) путешествовать можно и в одиночку, но это в крайнем случае — вам будет очень не хватать «роскоши человеческого общения». Конечно, идеальный вариант — путешествовать семьей, но это не всегда возможно. Ваша половина может не разделять вашу страсть к авантюрам, или у вас элементарно не совпадают сроки отпуска. Стоит ли из-за этого откладывать (может быть, навсегда) осуществление мечты? В любом случае товарищ по путешествию должен в значительной степени разделять ваши интересы (иначе не избежать постоянных споров о том, куда сегодня идти — в Лувр или в Диснейленд), быть хорошо физически подготовленным (придется проходить десятки километров в день, а за рулем проводить сутки напролет). И, пожалуй, главное — обладать стрессоустойчивостью, а ко всем нештатным ситуациям относиться с юмором. Надо понимать, что самостоятельное путешествие — это приключение, а оно без форс-мажора не бывает — от потери багажа до исчезновения машины (как было в наших случаях), или еще чего похуже (дай Бог, чтобы не было). Если проявить хладнокровие, ситуация спокойно разрешится и станет еще одной байкой, которую вы всегда сможете с успехом рассказать в любой компании. Паникер поведет себя так, что поездка будет безнадежно испорчена, и вспоминать об этом вы будете с содроганием до конца жизни.

Если надежный попутчик есть, можно уже вместе выбирать страну (часть света), куда предстоит отправиться. Самый сладостный и мучительный момент — сегодня гражданину России доступен весь мир. Автор этих строк имеет свойство планировать путешествие как минимум за полгода до поездки, и каждый раз это приводит к приятным размышлениям. В частности, сейчас планируется новогодний маршрут. Выбор между ЮАР, Бразилией, Новой Зеландией и туром по странам Юго-Восточной Азии пока сделать не удалось — слишком велик соблазн побывать в каждой из этих стран. Возможно, хоть как-то определиться вам поможет собственный рейтинг предпочтений автора.

Если страна или даже континент выбраны, можно приступить к разработке маршрута: с учетом финансовых возможностей и личных приоритетов. Берите карту мира, изучайте отзывы в Интернете, прорабатывайте разные варианты. Если путешествие будет чисто автомобильным, имейте в виду, что относительно комфортно за сутки можно проехать не более 1000 км, если по дороге не планируется остановок (двигаться тогда придется по скоростным магистралям и ничего, кроме бесконечной дороги, не увидеть) и не более 600 км, если планируется ехать по сети местных дорог и делать стоянки. На большие расстояния — как в США или Австралии, есть смысл перемещаться на самолете — это экономит уйму времени, сил и денег (билет на самолет вряд ли будет стоить дороже, чем суммарные затраты на топливо и аренду а/м).

В составлении маршрута есть одна хитрость. Не надо изобретать велосипед — посмотрите готовые туры по этой части света, которые предлагают турфирмы, и адаптируйте их под себя. Из нескольких вариантов составьте свой лучший — единственный и неповторимый.

ПОЛУЧАЕМ ВИЗУ

Если страна безвизовая (список основных приводится), и вы сами можете организовать поездку — садитесь за компьютер и согласно разработанному маршруту начинайте бронировать автомобиль, отели и авиабилеты (это можно сделать и обычным способом в авиакассе, но обойдется дороже). А вот если предварительно необходимо оформить визу — придется обратиться в турфирму — самостоятельно получить визу из Иркутска достаточно сложно (для этого нужно лично обращаться в посольство в Москве). Теоретически можно попробовать получить визу через посредническую турфирму, но такой вариант относительно законный, и автор этих строк его не использовал. Серьезные турфирмы берутся за оформление визы при одном условии — бронирования (и оплаты) отелей, то есть покупки турпакета (сюда могут входить и авиабилеты). Здесь есть один нюанс — «визовые» страны выдают разрешение на въезд при условии оплаты всех отелей по маршруту (ваучеры могут даже проверить на границе).

Получение визы сегодня — достаточно отработанный и совсем несложный процесс. Автор совсем недавно занимался оформлением визы в США (американское посольство требует больше всего документов, причем анкету нужно заполнять в электронном виде и на английском языке). Так вот, весь пакет с учетом поездки для фотографирования на документы (на американскую визу, как и на прочие, все мгновенно делают в ателье «Оригинал» на Центральном рынке) занял не более трех часов. Документы на Шенгенскую визу (анкета, справка с места работы и фото) можно подготовить вообще за час. На Шенген, как правило, отказов не бывает. С США, Австралией, Канадой посложнее — визу дают, если претендент сумеет доказать, что он намерен вернуться домой. Доказательством этому служит высокий заработок, стабильное семейное положение и наличие собственности. Самая проблемная категория поэтому — молодые неженатые люди, не имеющие стабильного заработка и собственности, следующие по частному приглашению — отказ в 9 случаях из 10. Кроме того, посольства этих стран часто проводят личное собеседование с претендентом (достаточно формальное), так что в процессе подготовки надо запланировать кратковременный визит в столицу.

БРОНИРУЕМ АВТОМОБИЛЬ

Это не просто, а очень просто. Заходите на сайт одного из мировых операторов, полный список которых находится ниже.

www.europcar.com

www.hertz.com

www.budget.com

www.avis.com

www.sixt.com

www.alomo.com

www.easycar.com

www.dollar.com

www.thrifti.com

www.economycarhire.com

www.webcarhire.com

Как правило, уже на первой странице предстоит выбрать страну пребывания, место получения и сдачи автомобиля, класс машины и срок поездки, после чего система выдаст стоимость и предложит дополнительные опции (дополнительную страховку, нелимитированный пробег, GPS и т.д). Часто дополнительные скидки дают при бронировании за две недели и более, или, если заходишь на сайт прокатчика через сторонний сайт (к примеру, аэропорта). Бронируется не конкретный автомобиль, а класс машин, впрочем, при получении машины уже можно повыбирать. Сравните несколько вариантов, выберите лучший, введите в систему свои данные, в том числе номер банковской карты, и нажмите «Заказать». Через пару минут на ваш адрес электронной почты придет подтверждение аренды. Распечатайте бланк заказа и с этим бланком подойдите на стойку Rent-a-car в аэропорту прибытия (найти ее несложно). И все — вперед, навстречу приключениям.

Индивидуальные

консультации

по организации поездок:

www.automarket.su

Что нужно сделать перед поездкой

ЗАВЕСТИ БАНКОВСКУЮ КАРТУ. Совершенно необходимое условие для оплаты за аренду автомобиля, гостиницы и топливо (особенно на заправках самообслуживания, вечером/ночью и в выходные). Лучше иметь две-три карточки разных платежных систем — на случай, если какую-то терминал не «прочитает». Многие российские зарплатные карты — такие как Visa Electron, за границей России не работают — нужна как минимум Visa Classic или Master Card Cirrus /Maestro.

КУПИТЬ И ОСВОИТЬ GPS-НАВИГАТОР. Непременное условие, если вы хотите именно путешествовать, а не бесконечно плутать в лабиринтах улиц и многоуровневых развязок. Особенно актуально для Европы, где в ориентировании вам не поможет даже профессионально читающий карты штурман — настолько сложна и запутанна здесь система дорог и улиц. И для Кубы, где начисто отсутствуют указатели, и определить собственное местоположение можно только с помощью американских космических сил. По Австралии и США с их четкой системой дорог путешествовать можно и по старинке — по хорошему дорожному атласу, но GPS сделает ориентирование гораздо проще. Если удастся раздобыть электронную карту этих далеких континентов — в Иркутске это сделать довольно проблематично, а без загруженной карты GPS такая же никчемная вещь, как DVD-плейер без дисков. На картографическую поддержку (в том числе и на перспективу) надо обращать особое внимание, поэтому я бы не рекомендовал покупать прибор в универсальных магазинах, а посоветовал бы обратиться в специализированную фирму «Навигатор» (Иркутск, ул. Декабрьских Событий, 55, тел. 25-82-29) — к официальному представителю американской компании Garmin, где после покупки в прибор догрузят карты Европы и регионов России (как правило, «по умолчанию» в приборе идет обзорная карта мира и подробная карта Москвы). Пользоваться GPS-навигатором не сложнее, чем простеньким мобильным телефоном, но до поездки лучше освоить прибор дома, на улицах своего города — если возникнут нюансы, можно будет получить консультацию продавца. Оптимальным по соотношению цена/качество считаю модель Garmin Nuvi 200 (9900 руб.) — русское меню, голосовые подсказки, все основные навигационные функции (поиск ближайших объектов, пересчет маршрута и т.д.), сменные SD-карты, очень четкий и контрастный монитор, и, что очень важно для новичка, — простое и понятное управление, с которым справятся даже «блондинки». А вот полагаться на новомодные функции GPS в мобильных телефонах или коммуникаторах я бы не рекомендовал — весьма компромиссное решение (как и встроенный фотоаппарат — качественных снимков не сделаешь). Дело даже не в том, что это неудобно и небезопасно (для ориентации на дорогах эти гаджеты не рассчитаны) — для них очень сложно найти качественную картографическую основу, и эта функция превращается просто в игрушку.

ОСВОИТЬ ПАРКОВКУ ЗАДНИМ ХОДОМ. Парковка — главная проблема автомобилистов во всем мире — мы в России с этим просто еще не сталкивались. Забудьте, что вы видите в центре Иркутска в часы пик — в той же Европе ситуация в десятки раз сложнее. Свободное место можно искать и полчаса, и гораздо больше, и не только в центрах городов — везде! Поэтому лучше продумать вопрос паркинга заранее — с помощью карты или GPS-навигатора. Если есть такая возможность, лучше сразу направляться в большой общественный паркинг (от 1 до 5 евро/час) — поиски места на обочине могут обойтись дороже. Или оставить автомобиль на окраине (может, даже повезет — найдете бесплатную парковку) и пересесть на общественный транспорт. Поверьте — это лучший вариант, который сбережет вам и время, и деньги, а то и спасет от крупных неприятностей. Нарушать правила парковки не рекомендуется — можно расстаться с крупной суммой денег или даже с самим автомобилем. Кроме того, парковка превратится в одну большую неразрешимую проблему, если не владеть в совершенстве искусством парковки задним ходом. Если даже и удастся отыскать свободное место, то оно будет аккурат с габариты автомобиля — заехать передом невозможно. «Расталкивать» автомобили бамперами в большинстве стран не считается предосудительным, поэтому не рекомендуется оставлять его на стоянке «на передаче».

ПОЛУЧИТЬ МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ. Не факт, что оно потребуется, более того, такой вариант я оцениваю как 1/20 — в подавляющем большинстве случаев вполне достаточно нашего удостоверения-карточки. Но если права не признают (какой-то логики здесь нет — автор с этим столкнулся два раза в Австралии, в Интернете рассказывают о подобных случаях в Европе), автомобиль прокатчики вам не дадут. Придется либо искать другую прокатную фирму, а в тяжелых случаях — переводчика и нотариальную контору для заверения перевода российских прав (именно такая ситуация произошла с автором в Австралии). Поверьте — оно того не стоит. Проще потратить пару часов на получение российских международных прав. Для этого вам потребуются обычные права, медицинская карточка водителя и паспорт, которые надо сдать в кабинет на 2-м этаже МРЭО ГИБДД в Иркутске на ул. Николаева, 5 (тел. 77-86-04). Но прежде обратитесь за помощью в вагончик слева от входа в РЭО — здесь вам заполнят все необходимые документы и сделают фото. Касса для оформления платежей работает на первом этаже учреждения.

КУПИТЬ ХОРОШИЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ. Еще пару лет назад купить путеводитель в Иркутске было проблемой — приходилось заказывать через Интернет (хороший выбор, удобная оплата и доставка — www.ozon.ru). Но, видимо, спрос определяет предложение — сегодня ассортимент путеводителей есть в большинстве книжных магазинов, а в таких, как «Мир книг» (ул. Фурье) и «Лас-Книгас» (угол К. Маркса и Пролетарской), можно гарантированно купить большинство изданий, которые издаются в России. Вот только хороших путеводителей для самостоятельных путешествий в России пока почти не издают. Книги признанных лидеров — издательств Lonely Planet и Rough Guide можно купить только на английском языке и только через Интернет (или за границей). Правда, Rough Guide выпустил три первых путеводителя на русском языке — по Лондону, Парижу и фундаментальное издание по Европе. Из того, что издается на русском языке, можно в первую очередь отметить путеводители издательств DK (огромные, тяжелые, богато иллюстрированные фолианты, либо «облегченные» версии Top-10), Thomas Cook, National Geographic, «Афиша» и «Вокруг света». Путеводители — издания дорогие (от 500 до 2000-3000 руб.), но экономить на них не стоит: обидно будет, вернувшись домой, узнать, что самое главное и интересное вы пропустили.

ИМЕТЬ РАЗГОВОРНЫЕ НАВЫКИ АНГЛИЙСКОГО. К сожалению, этот вопрос сложно решить покупкой разговорника. Выучить язык за неделю, месяц или даже полгода — это утопия из области рекламы. Правда, многочисленные примеры говорят о том, что наши соотечественники умудряются путешествовать, имея в своем арсенале несколько десятков слов. Лучший выход в такой ситуации — постоянно иметь на связи человека, который в случае возникновения неразрешимых проблем сможет стать «телефонным» переводчиком.

Материалы на основе личного опыта подготовил Ефим НЕЗВАННЫЙ
Фото автора

Автомаркет+Спорт № 25