ВЛАДЕЛЕЦ: Илья ЗМАНОВСКИЙ, Russian Cars Club
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ: Год выпуска – 1978.
СПИСОК ДОРАБОТОК:
Двигатель: распределенный 4-дроссельный впрыск топлива (самодельный впускной коллектор), инженерный блок управления Корвет 4.5 с возможностью настройки в реальном времени, турбонаддув (турбина Nissan 45v1, от двигателя RB25DET), самодельный выпускной коллектор, интеркулер, самодельный ресивер на 4-дроссельный впуск, доработанная ГБЦ, объем 1859 куб. см, шатунно-поршневая группа от двигателя Toyota 2JZ, геометрия 86*80.
Внешность: литые диски R18 7.5/9J перед/зад, резина 225-40-18, самодельная прямоточная выпускная система (после турбины).