ВЛАДЕЛЕЦ: Виктор ТРОЦЕНКО
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ: Год выпуска – 1938. Был ввезен в СССР в качестве трофея. У нынешнего хозяина с 1958 года.
СПИСОК ДОРАБОТОК: Оригинален по кузову. Заменен двигатель – рядная двухлитровая «шестерка» BMW 40-х годов, коробка также от BMW тех лет, задний мост ГАЗ-21.