ВЛАДЕЛЕЦ: Юрий ПАРШЕНКОВ, Russian Cars Club
ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ: Год выпуска – 1987. Куплен в 2006 г. для создания мощного каждодневного транспортного средства.
СПИСОК ДОРАБОТОК: С 1,5 до 1,8 л увеличен рабочий объем двигателя. Установлен спортивный распредвал; облегченный маховик; бензонасос, форсунки и датчики от ЗМЗ-406 (датчик коленвала от ВАЗ). Настраиваемый процессор «Корвет» отечественного производства. Чарджер от 1G-GZE. Передние пружины обрезаны на виток.