Поиск по тегам

Заполнение гидравлической системы маслом и удаление из нее воздуха Запрещается заводить двигатель при незаполненной гидросистеме. 22.03.2017 авто
Гидробак Корпус гидробака —сварной конструкции, образован из обечайки цилиндрической формы, крышки и донышка. В крышку вварена горловина, в которой помещен и фиксируется пружинным кольцом сливной стакан с трубой 22.03.2017 авто
Регулировка подшипников Зазоры в соединениях рычагов трапеции устраняют, периодически подтягивая корончатые гайки. 22.03.2017 авто
Стабилизация движения автомобиля при неравенстве тормозных сил по его бортам При торможении возможны ситуации, когда тормозные силы на левых и правых колесах не равны между собой. Причинами неравенства тормозных сил по бортам автомобиля могут быть: неисправность тормозной системы, неравенство сил сцепления. 22.03.2017 авто
Регулировка зазора Регулируют зазор следующим образом. Отпускают контргайку вилки и отъединяют вилку от рычага. Поворачивают последний с усилием Н в сторону сцепления и фиксируют его в таком положении. 22.03.2017 авто
Ведомый блок вариатора Ведомый блок вариатора состоит из неподвижного диска, соединенного болтами со ступицей, установленной на валу промежуточной опоры моста ведущих колес, подвижного диска, насаженного на ступицу, и нажимной пружины. 20.03.2017 авто
Ведущие колеса Ведущее колесо состоит из профилированного обода с приваренным к нему диском и шины размером — с камерой. В зоне крепежных отверстий диск усилен накладкой. 20.03.2017 авто
Двойной клапан Под настилом площадки управления расположены два главных тормозных цилиндра, каждый из которых соединен с тормозной педалью. Цилиндры и педали по конструкции подобны таким же узлам механизма выключения сцепления. 20.03.2017 авто
Мост управляемых колес Мост включает коробчатую балку с приваренными к ней кронштейнами, на которых установлены поворотные кулаки со ступицами; гидроцилиндр рулевого управления, рычаги, и поперечную тягу, трапецеидального механизма поворота управляемых колес. 18.03.2017 авто
Замена вариаторного ремня Натяжение приводного ремня осуществляется автоматически пружиной натяжного устройства. Однако при чрезмерной его вытяжке компенсировать удлинение можно регулировочной гайкой 18.03.2017 авто