Nissan Shishiga

1 Марта 2011

Номинация «Внедорожник» Номинация «Проект»

ВЛАДЕЛЕЦ: Владимир ЯКОВЕНКО (Иркутск)

ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ: Год выпуска – 1987. Идея создания вынашивалась больше года. Хотелось в кунге легендарного по проходимости ГАЗ-66 иметь нормальные и безопасные условия проживания вдали от цивилизации, а также избавиться от недостатков «66-го» (отсутствие комфорта кабины, плохая управляемость, неэкономичность). Для создания автомобиля с компаньоном были преобретены ГАЗ 66 и Nissan Atlas (3 т.). Нашли бокс, привлекли к работам знакомого механика и путем споров, исканий, технических решений, упорного труда получили требуемое. Сейчас ведутся испытания и доводка. В ближайший месяц установим кунг.

СПИСОК ДОРАБОТОК: Замена двигателя, КП, кабины, многочисленная адаптация узлов.

ПЛАНЫ ДОРАБОТОК: устройство кунга, установка лебедок.


				Артикуляцию шасси ГАЗ-66 нельзя назвать выдающейся, однако на практике этот факт вряд ли станет критическим недостатком машины		Полноприводное шасси с армейским прошлым и само по себе можно считать неубиваемым. Однако дополнительная защита для японского дизеля лишней тоже не будет


Современная система вентиляции и отопления, электростеклоподъемники, человеческая эргономика – для стандартной кабины ГАЗ-66 такое недостижимо в принципе		*Армейские внедорожные шины еще больше увеличили дорожный просвет и общий потенциал машины на бездорожье*		Работы по кузову только начались: впереди его утепление и внутренняя отделка, прорезка окон и, конечно, оборудование под автономное проживание		Создатели уникального Nissan Shishiga (слева направо): главный механик проекта Александр Зинченко, а также идеологи и проектировщики Павел Соколов и Владимир Яковенко