AlexTank, статья вышла эксклюзивно, на сайте Automarket.su.

Андрей, для того чтобы территория возле вашего дома (двор, дорога, проезд и т.п.) попала в план ремонта следующего года, вам нужно обратиться в общественную приемную депутата (в вашем округе депутатом является Александр Панько), также заявки можно отправить на адрес электронной почты doroga-k-domu@irkadm.ru.

Дети до 12 лет на стадион допускаются бесплатно, но только в сопровождении взрослых.

Презентация нового Ford Focus в Иркутске ориентировочно состоится в июне. Работы по подготовке производства новинки во Всеволожске уже идут полным ходом.

ВАЗовской классике хорошо продлили жизнь, когда она уже готовилась уйти на покой. Правда, утилизация скоро закончится. Как пойдут дела у старых моделей без этой "подпитки", говорить не берусь.

Цены на новый ASX сейчас таковы: 1,6 механика (2WD) – 729-779 тыс. руб. 1,8 вариатор (2WD) – 879-999 тыс. руб. 2,0 вариатор (4WD) – 1039-1279 тыс. руб. Так что этот Яврик из Рабочего стОит почти как у новый у дилера.

Телефон администрации авторынка: (3952) 744-900.

По информации российского представительства Chevrolet, продажи в России начнутся лишь в 2012 году. http://avto.ru/review/post_28683.html

Странно, почему в списке загазованных нет сквера им. Кирова? В прошлых рейтингах он занимал едва ли не первое место. А так налицо одни магистральные улицы.

2Nakamura В США цены начинаются от $19295. В российском представительстве Jeep цены пока не объявляли. Подождем до Детройта.

2Kaiman Автозаводам ситуация невыгодна потому, что в цене готовой машины затраты на металл составляют около 20-30%. В то время как у металлургов на долю автозаводов приходится менее 5% сбыта. Выходит, автопром зависит от металла, поэтому его продавец явно в выигрыше.

Да, был такой тест: http://automarket.su/art/view/40test_2008

Вот так вот, в драге свои интриги... А вообще ребята молодцы! Громко и зрелищно закрыли сезон!

Жаль, что не оставили обычной "полторашечной" Импрезы. Хороший ведь был автомобиль! 1,5 литра, зато симметричный полный привод и отличная управляемость. Интересный, однако, конкурент Короллам, Цивикам и Лансерам.

Кхм... Тут один чиновник как-то сказал, мол, в таком виде, как у нас, ТО остался только в Турции... Во всем цивилизованном мире процедуру ТО проходят на частных специализированных станциях техобслуживания - быстро и безболезненно, за 60-70 евро. При этом автостраховщики за прохождением машиной ТО следят - им выгодно, чтобы автомобиль был исправен. А техосмотр "по полной" пусть проходят такси... Вот так, ни много ни мало!

В 2004 году В. Путин объявил об открытии сквозного движения по трассе "Амур". Что это было за "сквозное движение", все мы хорошо знаем, а кто-то и непонаслышке. Проехать-то можно, но... На нашей объездной, конечно, дела обстоят значительно лучше. Так что давайте подождем 20 октября. Как говорится, уляжется (и укатается) асфальт - тогда видно будет.

Опять вечная проблема ПР/ЛР... На рынке сейчас дефицит хороших автомобилей по доступной цене, писали об этом не раз. Так пусть пока правый руль удовлетворяет спрос, пока сборочные конвейеры заморских концернов не насытят рынок доступными и качественными иномарками.

Почему года три? Я совершенно точно уверен, что "Амур" откроют этой осенью. Тем более после поездки премьер-министра. Кстати, о 2010 годе как дате открытия говорили еще в прошлом году.

ИМХО, самый оптимальный вариант для таких автомобилей - двигатель 1,4 литра + МКП. И динамика достаточная (даже на 80-сильном Фьюжене), и налоги меньше, и аппетит к топливу умереннее. Хотя многие все равно предпочтут вариант с АКП, потому что Fusion на роботе далеко не идеален.

CLS прошлого поколения был как минимум не хуже... Хотя, по-моему, новый "си-эл-эс" элегантнее и изящнее последнего Е-класса.