Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8 0.00
Рейтинг
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14 0.00
Мужик с головой, это факт! Согласен, что может и перевешивает передок на ВАЗовском моторе, но и с родным у меня шпарит на 54 000 пробега без капремонта как кузнечик. Сам охотник. С загрузкой 5-6 таких же+ собаки по дорогам где все вышеперечисленное авто без ссылки на ЛуАЗ просто померло бы в первой же луже. А еще самое главное достоинство. В грязи и лесу- не жалко, а ремонтировать не сложно.
2SD, для информации - практически для всех ведущих автопроизводителей российский рынок - лакомый кусочек. Он еще очень мало "разработан", а российский покупатель сейчас прибывает на пике интереса к дилерским машинам.
Я одного понять не могу - на кой им вкладывать десятки миллионов долларов в производство где-то на краю богом забытой россии, чтобы производить там 30 000 машин???? Да еще и Прадиков??? Лучше бы королки-ярисы выпускали тогда уж... Неужели на россию у тоёты такие наполеоновские планы?
Бензовоз, роснефть монополисты на нашем рынке. Они всегда цены держали дольше всех. А ситуация на иркутском рынке сказала о том, что у них еще и грамотный коммерческий топ-менеджмент.