БМШ-2013: Toyota Corolla II Фозила Абдуллоева
Сзади для того, чтобы получить дисковые тормозные механизмы пришлось подкатывать балку от турбовой Starlet. Позже появился стабилизатор поперечной устойчивости, ранее не существовавший. А спереди у стабилизатора больше диаметр прутка – 22 мм
Поделиться ссылкой
Новые фотоальбомы
Популярные фотоальбомы

Автофирмы Иркутска







Весь каталог