TLC 72 лифтовался с помощью 2-дюймового комплекта пружин и амортизаторов Tough Dog и 2-дюймовых же проставок между кузовом и рамой. Кроме того, потребовал серьезного вмешательства в трансмиссию. Ради дисковых тормозов «в круг» ему были поставлены мосты от TLC с 1KZ. Ради передней жесткой блокировки – редуктор от TLC 80 (задняя электрическая блокировка от TLC 71). Но пары вернули родные, с отношением 4,8:1. Разумеется, не обошлось и без замены коробки – какая езда на «четырехступке»? Фото М. Маркина