Раллийный прототип С. Рогова
majesta-4 Раллийный прототип С. Рогова. Предполагается в общей сложности четыре типа блокировок в трансмиссии и регулируемый клиренс подвески в диапазоне 120 мм с места пилота
Поделиться ссылкой
Новые фотоальбомы
Популярные фотоальбомы

Автофирмы Иркутска







Весь каталог