Поиск по тегам

Карбюратор к-126в Карбюратор к-126в был специально разработан и изготовлен Ленкарз для двигателей V-6. В процессе доводки карбюратора подбирались сечения диффузоров, смесительных камер, а также топливных жиклеров 23.04.2020 авто
Стендовые испытания для устранения дефектов В процессе стендовых испытаний выявлялись дефекты, для устранения которых были реализованы следующие мероприятия с целью 23.04.2020 авто
Деньги под залог авто - быстро и просто Временные финансовые затруднения возникают у любого из нас. Лучшим и быстрым выходом в подобных ситуациях являются услуги автоломбарда. Отличается принцип его работы своей простотой 21.04.2020 авто
Переход на комплексную систему управления Переход на комплексную систему управления практически не затрагивал конструкции двигателя (за исключением установки двух новых датчиков) и сводился к замене электронной части системы 21.04.2020 авто
Испытания аппаратуры впрыска Испытания аппаратуры впрыска начаты на ЗМЗ в 1978 г. на автомобиле «Чайка» ГАЗ-14 и затем на автомобиле «Волга» ГАЗ-24. В процессе испытаний отмечена недостаточная надежность системы в целом 21.04.2020 авто
Электронная система управления подачей топлива В систему подачи топлива входили электробензонасос, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, устанавливаемые на автомобиле, а также редукционный клапан, система топливных шлангов и электромагнитные форсунки, устанавливаемые на двигателе 17.04.2020 авто
Разработка двигателя При разработке двигателя использованы результаты научно-исследовательских и экспериментальных работ, проведенных в 1973- 79 гг. в НАМИ, ЦНИТА, ГПИ, ГАЗ, ЗМЗ на двигателях с впрыском для автомобилей ГАЗ-14 «Чайка» (V-8; 5.53 дм3), ГАЗ-24 «Волга» 16.04.2020 авто
Полосатая жизнь Toyota Французам очень хотелось успешно выступить в Сильверстоуне, ведь как никак исполнилось 30 лет с того момента, как в июле 1977 года на этой английской трассе дебютировали «желтые чайники— первые болиды заводской команды Renault 16.04.2020 авто
Двигатель выдержал трехсотчасовые испытания Пробуксовка сцепления. Заменен тип накладок ведомого диска проработан ведомый диск диаметром 240 мм вместо серийного 225 мм, доработана конструкция нажимного диска 15.04.2020 авто
Карбюраторный двигатель При испытаниях отмечено, что настройки АВТЭ по нагрузочным характеристикам неоптимальные и схема АВТЭ не позволяет их оптимизировать. В 1987 г. конструкция двигателя была доработана по результатам испытаний двигателей партии 1985-86 гг. 14.04.2020 авто

Первая страница ← 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 → Последняя страница

Автофирмы Иркутска

Весь каталог