Профиль пользователя

Сила

Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8
0.00
Рейтинг
+1
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14
0.00
-1

На сайте

  • уже 25 лет 1 месяц

Последняя активность

  • 25 лет 1 месяц назад

Вклад:

  • Написал Янков Андрей, 19:59, 10 мая 2011 # 0
    Но так та аппарат чётки 
  • Написал Руслан, 19:41, 10 мая 2011 # 0
    Какой объем движка?
  • Написал Покупатель, 19:23, 10 мая 2011 # 0
    ЧП Куманин Полное дерьмо
    Работают инвалиды-дауны _(косоглазые и рукожопые)
    Хозяин -он-же главный швея-чмо просто пиздец
    Загадал мне за перетяжку сведения 7 руб.Ждал неделю, когда эти твари рукожопые мне сделают. Приезжаю нихуя не готова, говорит ещё неделю надо. Похуй подождал- сделали убого я ебу, швы кривые, я ему в ебло так хотел ёбнуть, жаль что не ёбнул,
  • Написал Masha, 19:15, 10 мая 2011 # 0
    Отличная машина! +1
  • Написал Руслан, 19:10, 10 мая 2011 # 0
    Спасибо. Нет. Никогда о такой книжке не слышал. Сейчас все дорабатывается, приводится в надлежащий вид.
  • Написал Дмитрий, 18:54, 10 мая 2011 # 0
    Ну и вообще очень стильно на мой взгяд получилось
  • Написал Дмитрий, 18:53, 10 мая 2011 # 0
    Станислав! Честно — не в цене дело)) пусть тебя она не смущает. Давай поставим 200;) Приходи на БМШ, посмотри «вживую» — там интересные решения. Я просто видел, как это все создается практически с нуля…
  • Написал xxx, 17:46, 10 мая 2011 # 0
    Сколько распил обошелся в Иркутске???
  • Написал Мария, 17:45, 10 мая 2011 # 0
    ололо2… вот ты как писатель смотрю очень талантливый, а что ты то сделал со своей машиной?«если она у тебя есть вообще?».наверное приклеил наклейку на лобовое стекло«ололо» вот и весь твой тюнинг!!!))) тюнингист-ололист ))))))))))))))))
  • Написал Класс, 17:12, 10 мая 2011 # 0
    Салончик ни чё такой!!!
  • Написал яяя, 17:02, 10 мая 2011 # 0
    фоток мало
  • Написал Hover club, 16:55, 10 мая 2011 # 0
    Хочу такое МЕГА АВТО. Вот кому надо давать возможность творить историю РОССИЙСКОГО автопрома. А всех изобретателей калин в ученики и подручные, ключи подавать.
    РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ЛЮДЯМ С РУКАМИ И ГОЛОВОЙ!!!
  • Написал ТатьЯна, 16:45, 10 мая 2011 # 0
    Очень больно, ком в горле… слезы душат… Знаю, ты навсегда остался в памяти у всех. Мир и покой тебе дорогой, вечная память и любовь твоих друзей! Живи!!!
  • Написал Стнислав, 16:36, 10 мая 2011 # 0
    Кузов усиливается практически у любого внедорожника, настроенного на жёсткий офф-роад.
    Удлинение рамы... достаточно спорное решение, многие наоборот стараются укоротить её.
    «Спуск» переднего моста вниз — достаточно просто на Эскудо.
    Друзья, я ничего против не имею!!! Автомобиль достаточно интересен… Возмутила сумма доработок в 600 тыс!
  • Написал Татьяна, 16:31, 10 мая 2011 # 0
    Во!!! Ну если все сам сделал!?! То ручки-ловкучки!  Молодец, землячок. Привет, Усть-Илимску!
  • Написал Дмитрий, 16:20, 10 мая 2011 # 0
    Станислав, [4 часа назад]
    Практически стандартный набор в подготовке внедорожника.
    Не понятно, что здесь на 600 килорублей???
    Усиление кузова, удлинение рамы + спуск передней подвески далеко не тривиальная задача, да еще и на Эскудике. 
    Отличная машина!
  • Написал Мелкая, 15:59, 10 мая 2011 # 0
    Дениска я буду голосовать и болеть за тебя!=))
  • Написал ЮК, 15:37, 10 мая 2011 # 0
    Судя по всему — очень достойный автомобиль. Интересно посмотреть живьём.
  • Написал Зося, 15:20, 10 мая 2011 # 0
    Харвест жгииииииииииииииииииии! Я люблю тебя =)))))))))
  • Написал михаил, 14:48, 10 мая 2011 # 0
    молодец Максим! Хорошее авто!
Страницы:

Первая страница  62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82  Последняя страница