Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8 0.00
Рейтинг
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14 0.00
2 дядя: что такое стиль JDM я прекрасно знаю и знаю про невклееные бысросъемные детали, бампера на стяжках и т.п. но для выставок машины в этом стиле доабатывают именно и снаружи и изнутри. в этом году не было учтено в регламенте пары моментов, не позволившие объективно расставить баллы и победила машина в заводском обвесе. НО судейство прошло по регламенту, а не как в прошлые годы и это показывает что наконецто появилось нормальное качественное судейство, осталось только истправить ситуацию с расстановкой баллов и будет отлично. про стиль. я СПЕЦИАЛЬНО задавал несколько провокационных вопросов владельцу 180, и получил ответы, позволяющие мне судить, что автомобиль НЕ ДОДЕЛАН. т.к. и дверные карты будут сделаны потом и пороги планируется вклеить и решетку будет делать и т.д. на сегодняшний день, к сожалению, так получается, что машина просто в качественной аэрографии или в качественно установленном заводском обвесе, с опрятной подкапоткой, перешитымдоработанным салоном может на равных конкурировать с отличным проектом, прекрасно выглядящим, но не доделанным. если бы ниссан победил, то это показало бы что судьи в очередной раз плюнули на регламент и тогда в стайлинг вообще никто бы не приехал в следующем году. владелец ниссана ДОЛЖЕН был прочитать регламент до подачи заявки. и как можно рассчитывать на первое место, если по одному из параметров он 100% не получит максимального балла?
В инженерии заявлено 7 судей, ко мне, за время всего мероприятия подошли человек 5 из них, причем только двое были действительно заинтересованы работой, как своей, так и проделанной мною и владельцами рядом стоявших машин… Остальные же, кто подходил, бали технически не грамотны, причем задавали настолько «далекие» вопросы, что создавалось впечатление, что люди вообще плохо понимают, что такое автомобиль, не говоря уже о каких-либо доработках.
Так же не очень корректно выглядели тексты с описаниями машин, никакой информации нет, только «см стр. №**». Я конечно понимаю, маркетинговый ход, но все же, зрители оценивают больше внешний вид, а в инженерии это не главное...
Петр и Константин (Окуловы) молодцы искренние поздравления! парни достойны этого гран при . Игорь Сурков тоже поздравляю ! Константин Окулов очень понравилось как выкладываешься перед зрителями очень все подробно рассказываешь и главное понятно !
Может здесь кто-то и врёт, но не я! Считай как хочешь! Твоё право! Лично бы мне сказал всё то, что говоришь здесь! Посмотрел бы я на тебя! Досвидос! Ненавижу упёртых и твердолобых людей типо тебя!
Ты не обобщай! Потому что я с этим человеком не дружу и не общаюсь! И с теми кто его защищает тоже! Я ничьи слова не опровергаю и не защищаю этого человека (по этому поводу уже писал ранее… видимо читаешь или думаешь чем-то не тем)! По поводу его семьи, друзей и знакомых совершенно ничего не говорю! Так что не надо мне тут чего-то предъявлять и с кем-то обобщать!
Иркутск просто добьется что Красноярск не будет привозить свои машины, все были уверены что у 180sx нет конкурентов!!! даже если у него салон как вы говорите не доделан! Да этот салон там нафиг не нужен!!! В стиле JDM нет мягких кожаных кресел динамиков или мигающих фонариков в салоне (или же как несколько судей к нему подходили и спрашивали почему нет сетки в переднем бампере- а он им отвечал потому что мне так нравится, т.е я к чему веду дело не в том что судьи смотрели на общий вид авто! а на какие то мелочи которые не стоит обращать внимание Блинннннн вы же не роботы!!! ). Пройдя по стадиону я понял одно что у вас больше значения тюнинга имеет аэрография всякие фонарики в салоне и чтоб из выхлопа стреляли целый день!!! Наверное это круто ((((( При мне лично встретились два судьи когда начали смотреть одного из у частника и один другому говорит ооо привет ты тоже эту машину пришел смотреть , он говорит да и говорят дальше про то что они уже заеб… сь и думаю как бы по раньше свалить от сюда, это разве профи судьи? они че вообще пришли туда? девок танцующих посмотреть ?! или же машины ? Вывод :
Стайлинг бредятина ...Инженерия вообще полный бред судейство полная фигня… Разочарован . PS: Хотел тоже в следующем году заявиться к вам как участник но был у вас как зритель на этом 2011 и понял что не стоит даже заморачиваться везти к вам авто потому что парни с аэрографией или же стреляющими авто займут первое место ...
Не не, это же вы наши слова пытаетесь опровергнуть :) А пока нет доказательств мы имеем элитарную быдло семейку и малолетнего анода, ну и друзей не лучше, как говорится с кем поведешься от того и наберешся. Золотая субару молодёж…
Ты чё базаришь!? Смелый тут то так писать! У нас свой автоклуб и наши спонсоры затягивали этот субару, я в курсе всех этих событий! Так что рот свой прикрой! Я сказал как есть! По факту! Водителя вообще не защищаю! Так что не пытайся тут мои слова опровергнуть!
Чё? сам придумал? чё курил, наркоман ёпта. Давайте пруфы, а пока это бред сивой кобылы. Для того чтобы показать, что борятся не обязательно заказывать золотистый субару и так полно машин с кого тонировку посдирать можно и поштрафовать
Работу наших ДПСов! Что они борятся с тонировкой, материлками и прочими нарушениями! То что им всё равно кто хозяин, кто за рулём и какие связи! Хотя всем известно, что это не так! Ну и машинку рекламировали, а соответственно и фирму ArtVINYL, которая это делала! Примерно так!
Alex, я, как и вы, знаю, что оргинизация мероприятий — дело с виду не благодарное, особенно, когда всем сердцем веришь и болеешь за свое дело. У нас нет культуры «спасибо», люди просто стесняются благодарить напрямую, поэтому до оргов всегда доходят только упреки и жалобы. Но на самом деле 90% зрителей всегда передают свои позитивные впечатления друзьям и знакомым. А остальные 10% через годы тоже помнят только хорошее, — это элементарная психология.
Знайте, что любое мероприятие (большое или малеькое) существует тоько до тех пор, пока есть «переживающие» люди в организаторах. Так что, конечно же спасибо вам за то, что вы — один из них! Не принимайте близко к сердцу упреки, как говорит Карл Сьюэлл «жалоба клиента — самый лучший бесплатный совет, который не даст ни одна консалтинговая организация» =)
То, что было в новостях-это просто реклама! После выключения камеры машину забрали и поехали дальше.Этот форестер вообще не останавливают.Реклама обошлась очень дорого.Тот человек, который написал, что настоящий тюнер не прячется за красивой обёрткой и тонировкой… я промолчу лучше… по-твоему мнению видимо тюнинг заключается в переделке двигателя, подвески и т.д. я раскрою тебе глаза на суровую реальность тюнинг также заключается в прокачке внешнего вида! Кто-то делает внешний вид на свой вкус, кто-то технические характеристики, кто-то и то, и другое! И т.д.! Этот человек захотел сделать свою машину эксклюзивной и он это сделал на свой вкус! Кому не нравится-проходим мимо! На счёт много ли ума надо на то, чтобы плёнку наклеить, любой деревенщина сможет, пустые понты, дешёвая плёнка… вы дуру не гоните! Тут не только плёнка, а ещё и обвесы, чтобы их сделать нужна фантазия, руки, усилия, время, вкус… по поводу плёнки тоже самое! И пусть он это делал не сам! Уважайте труд других людей! И он тоже принимал участие в этом… подавал идеи, рассматривал другие, принимал решение! По поводу тонировки… сам ездил на своей машине затонированной в лоб и следующую вкатаю! Если делать хорошей плёнкой и правильно, то всё отлично видно! Куча плюсов у тонировки, а минусов не вижу! По поводу комплексов молчали бы… полный бред несёте! Если вам что-то не нравится в тонировке, какой-то у вас с ней дискомфорт, то пожалуйста ездите в аквариуме… никто тонироваться вас не заставляет! Это личное дело каждого! Можете дальше писать всякую хрень! Пожалуйста! Я написал как есть!
Алексей, мое имя вам ничего не даст. Я не знаком ни с вами, ни с кем-либо из владельцев авто. Я стонний наблюдатель, абсолютно не заинтересованный в каком-либо исходе дела, но старающийся разбираться в сути дела
я не понял результата, был смущен, решил задать соответствующий вопрос
В любом случае я хочу, конечно же, выразить большой респект тем организаторам и судьям, кто болеют БМШ, у кого все комментарии, упреки и наезды вызывают душевный отклик и протест. Вы хорошие люди и благодаря вам на мероприятии было то хорошее, о чем не принято говорить (так как у нас принято именно жаловаться). Может быть, в следующем году у вас получится исключить из организации и судейства всех упырей, которые относятся к мероприятию подругому.
Но все же, мне остается непонятным распределение мест в Стайлинге. Мне нужна сетка полностью по всем судьям и по всем четырем машинам отдельно по критериям. Фамилии судей не нужны, можно просто порядковый номер. Я имею право выдвигать такое требование и я им воспользуюсь
Кста, а сколько такой Москвич может стоить, а то есть у меня продажный вариант подобной техники, могу в сущности предложить за нормальный ценник. На ходу, но движка вроде не родная уже, да и короба точно, кузов, совдеп-тюнинг у него был. У меня руки недоходят им заниматься, думал продать но за даром пусть у меня стоит, ждёт когда время и финансы будут.
Если кому интересно можете по этой ссылке мне письмецо написать там и пообщаемся:)
Так же не очень корректно выглядели тексты с описаниями машин, никакой информации нет, только «см стр. №**». Я конечно понимаю, маркетинговый ход, но все же, зрители оценивают больше внешний вид, а в инженерии это не главное...
Стайлинг бредятина ...Инженерия вообще полный бред судейство полная фигня… Разочарован . PS: Хотел тоже в следующем году заявиться к вам как участник но был у вас как зритель на этом 2011 и понял что не стоит даже заморачиваться везти к вам авто потому что парни с аэрографией или же стреляющими авто займут первое место ...
субарумолодёж…Знайте, что любое мероприятие (большое или малеькое) существует тоько до тех пор, пока есть «переживающие» люди в организаторах. Так что, конечно же спасибо вам за то, что вы — один из них! Не принимайте близко к сердцу упреки, как говорит Карл Сьюэлл «жалоба клиента — самый лучший бесплатный совет, который не даст ни одна консалтинговая организация» =)
я не понял результата, был смущен, решил задать соответствующий вопрос
Но все же, мне остается непонятным распределение мест в Стайлинге. Мне нужна сетка полностью по всем судьям и по всем четырем машинам отдельно по критериям. Фамилии судей не нужны, можно просто порядковый номер. Я имею право выдвигать такое требование и я им воспользуюсь
Если кому интересно можете по этой ссылке мне письмецо написать там и пообщаемся:)