Limit, оптика-то может и ниче, но зачем ее в разных размерах на все подряд лепить? Такое чувство, что фольксваген это исключительно поло, просто с разными "филейными" частями и начинкой )

Казнить не успели?))) А почему в заголовке вопрос? Насчет закрытия Рабочего когда будет известно? Вроде писали, что торги на землю должны были еще в декабре состояться, или опять желающих не нашлось?))

А+С, вы по весне лучше такой метриальчик забабахайте - как, где и на что они убирают, чистят и ремонтирующий. Очень интересно каждый год.

А мне Фордовский кроссовер понравился... Причем, ничего экзотичного - хоть сейчас в серию. На Инфинити похож. Я бы всерьез задумался о таком, особенно, если учесть фордовские вполне адекватные, как правило, цены....

ИМХО от своей экзотичности эти машины только выигрывают. Сколько уже можно каждый год смотреть на японские "корчи"))

Вот только одно из всего этого радует - кризис вроде как на исходе. Глядишь через пару-тройку лет вернемся к докризисному уровню жизни...

2 Alex: скафандр, что ли?))))

Что курил аффтар?

Я тоже за любой кипиш, кроме голодовки (хотя по-моему в данном случае как раз голодовка и нужна), вот только какой от этого будет выхлоп?

Ой, мамочки... и сколько этот плод разбушевавшейся фантазии американского часовщика стоит, интересно?

Эк Лада взялась за продажи... ничем другим даже не пахнет рядом.

аааааа, ну да)) И Камри, видимо, рядом с ними)

andersen, а чем вас не устраивает новая оптика? Новый фирменный фольксовский стиль. ИМХО очень удачный. Цена за авто такого класса, конечно, отдельная тема для разговора, но если от нее абстрагироваться, то машина удалась. По крайней мере, хоть и менее мощная чем Версо, но выглядит явно лучше)))

Да, дизайнеров Мерседеса колбасит не по-детски)) Они хоть нормальную какую-нибудь машину представили? Или только этот шедевр?

Киа Концепт просто супер))) Я сначала было подумал, что это новый BB))))Вот в таком бы виде да весирю - мммммм))

2 автомобилист: легко. А смысл есть?

2 ZZR: Интернет-голосование. + вышел на 2 место по призу зрительских симпатий. Да, и это при том, что на первое место вышел хот-род Михлика - ваша тема)

Почему на мой? Ну я могу же только за себя отвечать...

ну и раз уж мы тут устроили посиделки - в свое время дико балдел от заметок Ивана Падерина про хотроды и кастомы. Была середина девяностых, слово "хотрод" было каким-то загадочным, с фотографий из-за рубежа. А он строил хотрод из "головастика" под УАЗ-450 и публиковал замечательные рисунки хотродов Победы, Волги-21,24, ЗИМа...

В ответ на это: Вот многие говорят зачем вы портите машину... зачем эти переделки и т.д. во-первых, переделки бывают разные, в россии пока часто встречается откровенный колхоз, но боремся с этим как можем, во-вторых, странная тема реставрировать автомобиль срисованный с другого и т.д. и т.п Как говорит Коля Егоров (оригинал текста, конечно, не его, но слышу это чаще всего в его исполнении) - "на вкус и цвет все фломастеры разные". Другое дело, что абсолют номинации все же в реставрации. Добавлю, что лично для меня существет только одна "абсолютная" ретромашина, на другие я смотрю разнопланово - и уважаю и грамотно сделанный кастом, и хорошую душевную реставрацию, но особо - сохраненный автомобиль. Честно говоря, мне не особо понравился например, небезызвестный ГАЗ-410 - в борта этого грузовика можно смотреться, как в зеркало - ГАЗ такого явно не делал, это перебор реставраторов. Как и постоянные ринги на Москвичах-401. Металлик и танировочко тоже не впечатляют. С другой стороны, от владельца многое зависит. Вкус он дело.... впрочем, товарищ Абрамович, полагаю, знает об этом не понаслышке. К чему я это. Почту за честь пожать руку ЛЮБОМУ из вашей команды, но на мой взгляд машины имеют СВОИ нехилые шансы в СВОЕЙ категории.