Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8 0.00
Рейтинг
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14 0.00
Статья отличная! А по поводу <a href="http://zone8garden.com">установки</a> электрооборудования у меня сложностей не вызвало. Электро-схема в УАЗ простая как три копейки.
Лично знаю хозяина, появился у нас в RCC можно сказать случайно, хотел колхозить автомобиль. В итоге после первой встречи загорелся дросселями 4a-ge, собрал низ 1.8 на пиленной голове, на которой и летал на драге и делал уши на дрифте, летал в столб и ломал лонжерон в двух местах. Благодаря хорошей проварке и усилению кузова все отлично отремонтировалось :) Машина с интересный прошлым, была и семейным автомобилем, и такси и били ее и гнила и ремонтировалась и три мотора в ней умирали :) Вообщем настоящий таз :)
На данном этапе тот же самый 1.8 на блоке 2106, маслофорсунки, самопальный турбо коллектор, стандартный ресивер, интеркулер sr20, давление турбины 1 бар. Сейчас вовсю идет ребилд мотора
Нет я не из ваших краев. Просто лазил по инету в поисках тюнинга
на линкольн хотел найти что нибудь по салону,и двигателю чтоб бензин не так ел.
И вот нашел вашу страницу,случайно.Кстати Александр а ты делал какие нибудь доработки по двигателю? все таки расход приличный, может что подскажете, а то я на штатовских сайтах лазил, но так как то ничего существенного не нашел,
VIR Ты вон на 105 Крузера глянь я за него свой голос отдал сегодня,куда лучше чем эта 80,а Altezza или Subaru этим машинам не конкуренты у них клас другой,но в своем классе они хороши! У 105 Крузера в коментариях ссылка есть о поездке на Баунт Угарный такой рассказик! Вот ссылка http://travel.drom.ru/16395/