Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8 0.00
Рейтинг
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14 0.00
Являюсь владельцем и энтузиастом ЛуАЗа почти 10лет.К словам автора статьи о сильно преувеличенных внедорожных возможностях машинки могу добавить еще то,что она напрочь отказывается лазить по деревьям и вертикальным стенам.А если серьезно,то скажу что туда ,где застряет ЛуАЗ другие машины,включая названные автором,просто не доезжают.Прибавте к этому возможность брать на борт достаточный груз и переть его по тому ж бездорожью.А Умельцу-огромный респект.Совершенству нет предела,что он и доказал.
А я у сетевиков купил их за 3000 рублей!!! Результат есть, но когда у меня вышла из строя одна свеча сетевик отказался мне её обменять. Как Бугаец заявляет в гарантийных условиях возврат ленег и обмен неисправных свечей и при этом распространяет через этих прохидеев сетевиков?!?
Укажите расчетный счет ГИБДД Иркутска, а то, как оказалось - не во всех отделениях сбербанка его знают. Вот например на Постышева - не знают, в очереди стояло 3 человека для оплаты гос пошлины на получение ВУ - и все ушли ни с чем. Спасибо заранее!
Кто вам нормальную машину в г-вно перед тестом так ушатал? Протестили бы какойнибудь еще Лэнд Крузер после военных действий в каком-нибудь карабахе. Ну и написали тойта дерьмо машина - падение со скал крышей вниз не выдерживает.
Добрый день!
В начале статьи в строке "ООО «Транспарк» Федора Ромашенко (п. Затон, ул. Нижняя Набережная, 1)"
допущена ошибка в адресе ООО Транспарк. на самом деле адрес - ул. Набережная Иркута 1/1.
У меня Галант толи 95 толи 96 г.Дв. 4G93 1,8 л.
уже пятый год.Так вот, ни разу не столкнулся с теми проблемами описанными выше.Не знаю что и как устроено рычаги подвеска итд итп.Два раза зимой не вписывался в поворот и гнул диски. проверил схождение отклонения 0-0. Если когда нибудь сломается,поставлю памятник. До этого был ваз2106, за 3 года эксплуатации все время возился с ним, стал неплохим слесарем. Галант не помается и я стал ленивым.Все думаю,почему японцы заправку "незамерзайкой" не вывели из под капота,чтобы капот вообще не открывать,просто заварить капот.
С уважением Карим.
Купил иномарку-продал Родину! АЗЛыК-не убиваемый и безотказный как Калашников,ведь любой железке нужна любовь,ласка и хорошая смазка!Движок перебирается на коленках,настоящий БТР в пиджачке.А ведь в 1968г.утёр капиталистам нос в Сиднее на ралли,и экспортировали в кап.страны-забыли сукины дети?Напомним,когда заново начнём сколачивать СССР танками и ссаными тряпками погоним весь этот пидорный гламур...