Профиль пользователя

Сила

Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 8
0.00
Рейтинг
+1
Warning: gmp_sign(): Unable to convert variable to GMP - wrong type in /var/www/hkdkest6/data/www/38a.ru/application/views/profile/_partial/user_info.php on line 14
0.00
-1

На сайте

  • уже 25 лет 1 месяц

Последняя активность

  • 25 лет 1 месяц назад

Вклад:

  • Написал O_R_G, 11:15, 11 марта 2011 # 0
    Это машина не для повседневки, не надо на ней ездить по узким итальянским улочкам :)
  • Написал Тоже Хамаев, 02:09, 11 марта 2011 # 0
    -Да я бы на месте инспектора, вобще ушатал бы водилу. Была бы 111.4. Не надо хамить представителю власти Бурятской.
  • Написал Irom, 01:59, 11 марта 2011 # 0
    Гляжу на это чудо инженерной мысли и вспоминаю ТопГир, где Кларксон с матами пытался ездить на первом Хаммере по узким улочкам старого итальянского городка :) А ваше чудо как я понимаю ещё больше чем первый Хаммер по габаритам выходит?
  • Написал O_R_G, 01:20, 11 марта 2011 # 0
    Машина просто замечательная. Виден огромный объем работ, как по матчасти, так и кузовных. У нее отличный внешний вид(похожа на большую семидесятку). Машина выглядит намного лучше всяких там комбатов и тигров. А тормоза родные?
  • Написал Irom, 23:46, 10 марта 2011 # 0
    уже и помечтать нельзя :)
  • Написал zzrod, 23:39, 10 марта 2011 # 0
    Irom =))) фига вы там жжоте! =) откуда бабло =))) lol
  • Написал Irom, 18:59, 10 марта 2011 # 0
    даже если я счастливый обладатель Zonda R? :-D
  • Написал zzrod, 18:31, 10 марта 2011 # 0
    Irom Боюсь - это бесполезно ;) Kyusha думаю так будет все понятно =) 1928 Hemi Dodge Coupe,Very rare all steel body Street Rod, Top is chopped 3 1/2 in. frame is boxed full length, The engine is a 1957 Dodge Red Ram 325 Hemi, Boared 60 over, with Eggy 10 to 1 pistons, forged steel crank, over size stanless valves Schnider mid range street power cam, intake manafold is custom built street dual quade tunnel ram with twin 600 AFB Carbs, Hot heads billit dress kit, Sanders headers and complete side exhaust system, MSD Ignition, Transmition, is a B & M quick shift 727 torque flight, 2500 B& M stall converter, Rear Axle is ford with 350 traction lock gears, and Drum Brakes, traction Bars and wheely Bars Mass Engineering Straight front axle, with power disc brakes, Paint is a deep Black Cherry with Pearl Accent, Interior is Cloth and Vinal Combantion, V.D.O. Gauges,Tilt Wheel,
  • Написал zzrod, 18:28, 10 марта 2011 # 0
    Pop, покраска кэнди - отличительная черта кастомов. Что такое кэнди лучше поискать в интернете =) Вот немного информации по теме - http://www.zz-rod.com/hot-rod-customs/
  • Написал TurboLag, 18:25, 10 марта 2011 # 0
    Колеса нехилые такие, ага....
  • Написал Рор, 13:27, 10 марта 2011 # 0
    Что подразумевает фраза "покраска в стиле старой школы"?
  • Написал ВВП, 12:32, 10 марта 2011 # 0
    Без комментариев. Лучшая работа. Мой голос на БМШ - вам.
  • Написал Евгений СВИТОЧ, 12:09, 10 марта 2011 # 0
    Масленный килер Trust
  • Написал Евгений СВИТОЧ, 12:07, 10 марта 2011 # 0
    забыл написать) Впуск HKS разминусока HKS маслоуловитель Cusco поршня WRC шатуны WRC процессор WRC
  • Написал Василий, 23:15, 9 марта 2011 # 0
    а кто сказал что планы не воплотятся до бмш???
  • Написал Rx, 22:56, 9 марта 2011 # 0
    Они моторы попутали на таракане, на фотках 2.5 а характеристики для 2.9, вы тогда таракан 2.9 и рекстон 2.7 сравните, а потом посмотрим что вы скажите по динамике и мощности
  • Написал Мимоход, 22:43, 9 марта 2011 # 0
    Просто нет слов. Сказать, что работа достойная - ничего не сказать. Буду с нетерпением ждать, чтобы посмотреть воочию. Удачи создателям!
  • Написал Воин дорог, 21:41, 9 марта 2011 # 0
    Точно Гонд...он путин, да и медведь тоже
  • Написал Алексей, 20:56, 9 марта 2011 # 0
    Если есть вопросы, спрашивайте.
  • Написал генри, 20:02, 9 марта 2011 # 0
    потерпевшую сторону ей надо содержать пожизненно..тварь
Страницы:

Первая страница  135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155  Последняя страница