Заводской топливный бак – одно из слабых мест Defender. Не потому, что пластиковый – стальная защита исключает минусы этой особенности. А вот то, что у емкости нет сливной пробки, откровенный просчет. Ну да, полуметровый брод, прописанный в книге по эксплуатации, вроде бы исключает всякое смешивание солярки с забортной водой. Но какой тогда это джип и тем более «Защитник»?! Набирать воду уже приходилось – и долго сливать потом через топливный фильтр, «беря пробы» дизтоплива. Теперь сапун бака выведен под крышу и прикрыт от пыли обычным топливным фильтром. Фото М. Маркина