Его модельный ряд не претерпел никаких изменений со времени последнего обновления (1986 г.) — тогда машины приобрели новое световое оборудование передней части, с прямоугольными фарами Bosch, которые можно видеть на этом ЗИЛ-41041 (Джулиан Ноуилл) РАФ попытался закрепиться на новых рынках с коммерческими производными от своего микроавтобуса 2203. Это легкий грузовик с одинарной кабиной РАФ- 33111, передняя часть которого была заимствована у основного продукта предприятия. Предлагался также вариант с двойной 5-местной кабиной. Ни один вариант, однако, не преуспел в соперничестве не только с импортными машинами, но и с похожим на Ford Transit ГАЗ «Газель», производство которого началось в 1994 г.

Хотя кончина РАФа и ЕрАЗа не была такой драматичной, как крах «Москвича», она стала ощутимым ударом для экономики стран, на территории которых они оказались. После распада Советского Союза спрос на производившиеся в Латвии микроавтобусы резко сократился. Положение РАФа осложнилось еще и тем, что теперь сотни комплектующих для его продукции поставлялись из разных государств. В условиях наступившего экономического хаоса поддерживать производство было все труднее. С падением продаж предприятие, чтобы выжить в новом для себя мире свободного рынка, предприняло две отважные попытки отвоевать себе место под солнцем: разработало РАФ-М1 Roksana и РАФ-М2 Stils, но... ни один из проектов не продвинулся дальше стадии создания прототипов. Любой автомобиль требует правильного и своевременного обслуживания. Загрязнение внутренних компонентов влечет за собой их последующий износ Ремонт турбин выполняется в таком случае довольно часто. После осуществления данной процедуры турбина прослужит вам еще долго.

Производство автомобилей семейства РАФ- 22038 «Латвия» было прекращено в 1997 г., а пополнившее его в 1990 г. 13-местное маршрутное такси РАФ-22039 выпускалось лишь до 1995 г. Стремление к освоению новых рынков реализовалось в создании двух легких грузовиков, производившихся в 1992-1995 гг.: РАФ-33111 грузоподъемностью 860 кг с 2-местной кабиной и грузовой платформой длиной 3300 мм и РАФ- 3311 чуть меньшей грузоподъемностью, 750 кг, с двойной 5-местной кабиной и грузовой платформой длиной 2310 мм.