Каждому авто требуется периодическая замена масла. При некоторой сноровке эту процедуру вполне возможно осуществить самостоятельно. Такое занятие не только позволит сэкономить деньги, но и будет довольно интересным процессом для автолюбителя. Стоит изначально подготовиться и узнать в подробностях, как происходит самостоятельная http://atww.ru/services/zamena-masla-v-dvigatele/.

Что нужно для самостоятельной замены масла

В первую очередь нужно подготовить плацдарм. Это должно быть место, где никто не помешает. Удобнее всего работать в яме с подъемником, но это вовсе не обязательно. Просто нужно небольшое возвышение, даже на улице, но в сухую погоду. После нахождения удобного варианта следует зафиксировать авто (непременно поставить машину на ручник). При сомнении под колеса необходимо подложить кирпич или деревянный брусок. Также пригодятся: тара для сливки масла, съемник для фильтра, ветошь для протирки деталей и рук, подложка, чтобы не лежать на сырой земле. Само собой, нужны также новое масло и фильтр. Важный момент - подготовка к замене. Перед процедурой следует немного проехаться. Это разогреет масло и взболтает его, благодаря чему можно будет слить больше отработанного материала и шлаковых частиц. Тогда гораздо реже понадобится промывка двигателя при замене масла.

Процесс смены масла

Сама процедура несложная, следует просто делать все по порядку и внимательно:

• открутить крышку горловины;
• подставить тару для слива масла под отверстие и открутить пробку (это нужно делать в перчатках, желательно резиновых, чтобы не обжечь руки);
• выкрутить старый фильтр рукой или специальным съемником;
• установить новый фильтр (очистить поверхность, смазать резиновое кольцо маслом, закрутить, проверить на наличие утечки);
• после полного слива масла можно приступать к заливке нового.

Она должна быть до уровня, находящегося между минимальным и максимальным значением метки, указанными в баке. Для замера нужно опустить туда щуп. Первая замена масла в двигателе своими руками может показаться сложной, но уже второй раз будет проходить как на автомате. После процедуры важно снова проверить уровень содержимого. Это делают непременно при условии разогретого авто, поскольку холодное вещество сжимается, особенно зимой. Следует проехаться на машине, после чего дать ей 10 минут на отдых и лишь тогда проверить уровень второй раз. Обязательное условие - ровная площадка, которая не исказит показатели.