Обивка тоже не из роскошных, но вполне приличная. Вызвало, правда, некоторое удивление, что обивка дверей моющаяся, а багажника — нет: тот обит ворсистым синтетическим ковром. Неужели предусматривалось, что в багажнике джипа будут лежать только чемоданы из крокодиловой кожи?..

Передняя панель салона лаконична по оформлению и на вид довольно массивна. Из-за этой внешней массивности и испытываешь изумление, когда открываешь «бардачок», — без проблем в нем разместится от силы пара перчаток. Вдобавок, внутри него торчит огромных размеров замок, о который при попытке достать те же перчатки тут же стукаешься рукой. Зачем запирать все это хозяйство на ключ, что здесь предусмотрено, — совершенно непонятно. Под «бардачком» имеется еще нечто вроде полочки, на которую можно положить что- нибудь плоское, скажем, документы. Больше на базовой модификации никаких хранилищ для мелких вещей нет. На модификации Sport имеется еще довольно вместительный ящичек между передними сиденьями, крышка которого призвана выполнять роль подлокотника. А вот приличная стереомагнитола с автоматической настройкой является на всех Cherokee совершенно стандартным оборудованием...

Кстати, в упомянутый ящичек встроены еще и воздуховоды отопителя, ведущие к ногам пассажиров на заднем сиденье. «Печка» на машине мощная (на Sport она совмещена с кондиционером), но при таком большом объеме салона, который включает и багажный отсек, подачи тепла явно маловато. Вдобавок почему-то ни на одной из модификаций не оказалось обогревателя заднего стекла. Даже при наличии дворника с омывате- лем на Sport, задняя обзорность, очень мягко говоря, оставила желать лучшего. Кстати, о задней обзорности. Правое наружное зеркало тоже считается дополнительным оборудованием, что никак нельзя объяснить на сравнительно большой машине, да еще на джипе. Да и левое зеркало, даже по отечественным представлениям, попросту примитивное — отрегулировать его можно только снаружи, поворачивая за корпус. Зато внутреннее зеркало всем понравилось. «Ножка», которой оно крепится к стеклу, имеет два шариковых шарнира, что позволяет легко установить зеркало повыше или пониже, поправей или полевей.