СЕНТЯБРЬ 1970 года. Авианосец “Coral Sea", несущий дежурство в заливе Тонкин неподалеку от побережья Вьетнама, получил задание принять секретный груз. Несколько моряков, наблюдавших за тем, как корабельный кран во мраке тропической ночи несет тяжелую ношу над взлетной полосой авианосца, вряд ли догадывались, что скрывается под брезентом. Тем временем груз был опущен на лифт, предназначенный для доставки на палубу истребителей, и освобожденный от строп скрылся в чреве корабля.

Утром капитан проверил содержимое ангаров. Среди боевых "Фантомов" стоял светло-голубой драгстер “Ford Mustang”. За его рулем сидел шестикратный чемпион гонок на короткие дистанции Эл Экстренд. По условному знаку он завел форсированный 1.500- сильный мотор своего чудовища и, сотрясая стальные внутренности корабля громоподобным выхлопом, вынесся на верхнюю палубу, эффектно затормозив в самом центре взлетной полосы авианосца. Для четырех с половиной тысяч человек команды корабля это был сюрприз почище визита фотомодели Рэйчел Уэлч...

За этот день Экстренд и его команда успели многое. Они провели показательные заезды по взлетной полосе корабля. Прочитали серию лекций по основам безопасного вождения мощных автомобилей. И, конечно, дали морякам вдоволь посидеть за рулем фантастического “Мустанга”, который был частью мечты о возвращении домой...

Поводом для такой необычной миссии послужили массовые случаи гибели американских солдат на... дорогах у себя дома, в США. Да, то, что не смогла сделать война, довершали бешеные гонки на быстроходных машинах по обычным дорогам, в которых бывшие солдаты искали так не хватавшего им в мирной жизни адреналина. Каждый год в автомобильных авариях погибало около полутора тысяч военнослужащих и еще около 12 тысяч получали увечья.