1. Установить педаль сцепления с новой опорной шейкой.

2. Крепление должно находиться на тяге управления главным цилиндром гидравлического привода выключения сцепления.

3. Запрессовать крепление вплоть до характерного щелчка вхождения в фиксированное положение в выемке на педали сцепления.

4. Установить возвратную пружину в место крепления со стороны снизу рядом со штифтом главного цилиндра гидравлического привода выключения сцепления и рядом с педалью сцепления. Участок крепления для шейки подшипника педали сцепления должен находиться в вертикальном положении.

5. Установить возвратную пружину на палец крепления педали сцепления.

6. Прижав немного педаль сцепления, просунуть новую опорную шейку.

7. Шейки следует поставить горизонтально.

8. Шейку подшипника следует повернуть вправо в направлении стрелки.

-1- = торцовый шестигранный гаечный ключ, размер 8 мм.

Фиксатор должен войти в фиксированное положение с характерным щелчком.

Шейки установятся вертикально.

9. Установить выключатель для педали сцепления -F36-.

10. Установить предохранительную опору, если она имеется в распоряжении. Для этого следует затянуть с приложением требуемого момента затяжки крепежные болты.

11. Установить сопло воздуховода в пространство для ног.

• Трубо- и шлангопровод или же пластмассовый трубопровод между главным цилиндром усилителя управления приводом сцепления и рабочим цилиндрам привода выключения сцепления.

• Места соединений тоже в местах, где их не видно.

• Рабочий цилиндр привода выключения сцепления.

• Проверить правильность прокладки трубо- и шлангопровода или же пластмассового трубопровода между главным цилиндром усилителя управления приводом сцеплений и рабочим цилиндром привода выключения сцепления. Нельзя, чтобы провода были где-либо изогнуты под острым углом или же защемлены.

2. Затем следует осторожно нажать на педаль сцепления, поддерживая при этом педаль по всей траектории хода педали в разных положениях всегда примерно 20 с. Второе лицо при этом проверяет не утекает ли на остальных составных частях гидропривода управления сцеплением жидкость. Помощник в то же время проверяет. не проваливается ли педаль сама по себе в момент поддерживания.

3. Наконец следует извлечь рабочий цилиндр привода выключения сцепления из коробки передач и проверить манжету, нет ли утечки тормозной жидкости из него. Для этого следует снять чехол со стержня.