Но ведь проблема зимних шин не менее актуальна - здесь речь идет даже не о дорожных заторах, а о жизни и смерти людей. Однако, насколько нам известно, с конкретными предложениями по этому поводу ни в российское правительство, ни в Госдуму РФ та же Москва выходить не собирается. Почему столь разный подход к острейшим вопросам? Очень похоже. все дело в том, что эвакуаторы и платные стоянки будут пополнять городскую казну немалыми средствами, а от “закона о зимней резине” властям предержащим никакой выгоды не предвидится.

Никаких дивидендов от принятия такого закона не светит и народным избранникам. Зато в пассиве у них - вполне прогнозируемая реакция “нищего” электората. Как признался “не для печати" один из наших прошлогодних собеседников: “Ребята, вы что, ничего не понимаете? У меня девяносто процентов избирателей на старых “Жигулях” ездят - дальше объяснять надо?!” Между прочим, “в принципе” тот парламентарий высказался в поль В нзу зимней резины - надо полагать, для остальных десяти процентов своих избирателей, читающих “Клаксон"... 

А может, мы зря ломаем копья? Ведь вслед за зимой обязательно придет весна, а там и лето. И проблема зимних шин сама собой “рассосется”. Правда, только до следующей зимы. Когда мастера кузовного ремонта вновь широко отметят свой профессиональный праздник - День жестянщика...

А для многих наших сограждан этот день станет...

Впрочем, не будем о мрачном в канун Нового года. И пожелаем, чтобы в будущем году у наших законотворцев всегда был ясный, незатуманенный ничем разум. И чтобы никто из них не пострадал на дороге. Особенно зимой.

Для начала расставим точки над “Г." В салонах дилеров "Renault” сейчас предлагается седан “ClioSymbol”, стоящий в два раза дешевле хэтчбека. Этот довольно утилитарный автомобиль, собираемый в Турции, предназначен для людей, которые для покупки машины мобилизуют весь годовой семейный бюджет. Хэтчбек “Clio" современнее во всех отношениях, изготавливается во Франции и адресован другим покупателям. Вроде моего приятеля...

Недаром для нашего рынка "Renault” предлагает практически самые мощные и самые богатые модификации хэтчбека. Так, сейчас в салонах дилеров можно приобрести темпераментную, спортивного вида трехдверку со 110- сильным мотором (немало для компактной машинки!). Несколько позже появится пятидверный вариант.