Ремонт камер в пути лучше всего производить методом горячей вулканизации, применяя для этой цели специальные вулканизационные брикеты и поступая следующим образом.Соблюдение каждого условия, гарантирует эффективность работы шин. Эффективность вам также гарантирована при использовании ключей с чипом на http://www.mycars.su/. Использование таких ключей надежно защищает ваше авто от угона. Ключ можно изготовить для большинства современных авто. Система ключей настроена таким образом, что взломать ее фактически невозможно.

1) очистить поверхность камеры вокруг места повреждения с помощью металлической щетки;

2) снять целлофан с заплаты из сырой резины и, не касаясь ее руками, наложить на поврежденное место с таким расчетом, чтобы она перекрывала повреждение во все стороны не менее чём на 15 мм;

3) установить на заплату металлическую чашечку с брикетом (пирошашкой) и плотно прижать ее к камере струбциной  в случае отсутствия струбцины чашечку можно прижать к камере домкратом, упертым в раму автомобиля; при этом под камеру необходимо положить ровную доску;

4) разрыхлить поверхность брикета и зажечь брикет спичкой;

5) спустя 15 мин. после полного сгорания массы брикета снять струбцину и проверить исправность камеры, накачав ее воздухом. Еще удобнее производить ремонт камер с применением путевого электровулканизатора, обеспечивающего хороший прогрев заплаты из сырой резины маленькой электроплиткой, контакты которой соединяются с аккумуляторной батареей автомобиля.

Ремонт камер «холодным» способом

1) вырезать заплату из вулканизированной резины с таким расчетом, чтобы она перекрывала повреждение во все стороны не менее чем на 20 мм;

2) зашероховать поверхности заплаты и камеры вокруг места повреждения, а затем промыть их бензином (неэтилированным) и просушить;

3) промазать зашерохованные места камеры и заплаты тонким слоем клея и дать ему подсохнуть до исчезновения запаха бензина (не менее 10 мин.); после этого нанести и подсушить еще один слой клея;

4) наложить заплату на подготовленное место камеры и разгладить ее от середины к краям, затем положить камеру на ровную доску или на крыло автомобиля и «пристучать» заплату легкими ударами молотка;

5) накачать камеру воздухом и проверить ее исправность на слух или в воде.

Постановка грибка в прокол покрышки производятся так:

место вокруг, прокола зашероховывают, смазывают резиновым клеем и просушивают, затем то же самое проделывают с ножкой я поверхностью шляпки грибка, прилегающей к покрышке;