- Александр Юрьевич, сотрудники научного центра принимали непосредственное участие в разработке Концепции развития и совершенствования работы ГИБДД до 2005 г. Но несмотря на провозглашенную «перестройку», смену названия, на российских дорогах мало что изменилось...

- Еще в начале 90-х мы проводили анонимное анкетирование, в котором принимали участие водители и пешеходы. Так вот, меня тогда поразила та неприязнь, которая сквозила в полученных ответах. Водителей к пешеходам, пешеходов - к автомобилистам, и все вместе они испытывали явную неприязнь к инспекторам дорожного движения... Увы, подобная реакция во многом сохранилась и по сей день...

- На то, наверное, имеются веские причины...

- Мы ни в коей мере не закрываем глаза на то, что наша деятельность далека от совершенства. Но ведь не все проблемы кроются в психологии, культуре и профессионализме наших сотрудников. Необходимы и определенные законодательные акты. Не так давно мы, например, выступили с инициативой внести уже в действующий Кодекс об административных правонарушениях ряд дополнений и изменений, которые бы позволили «перекрыть кислород» мздоимцам на дорогах, - запретить, в частности, штрафовать водителей на месте ДТП, отбирать «права» за нарушения, за которые положен штраф... Предлагалось также избавиться от пресловутой «вилки», установив вместо нее четко фиксированные размеры штрафов и т. д. Пока эти предложения так и не приняты.

- Зато, говорят, не за горами отмена «сухого закона» для российских автомобилистов...

- Предложения об этом сейчас находятся на рассмотрении в правовом управлении Госдумы. Если депутаты их утвердят, управлять автомобилем будет разрешено при наличии в крови водителя алкоголя не более 0,2 промилле... Кстати, когда этот вопрос обсуждался на рабочей группе, мнения специалистов сильно разнились. Некоторые предлагали поднять планку до 0,5 промилле, были и просто противники. Их позиция такова: разреши россиянину выпить рюмочку сухого вина, так он же на этом не остановится и продолжит возлияние... Что будет на самом деле, мы узнаем, когда эта инициатива вступит в законную силу. Будем надеяться на лучшее.