Ветошь обтирочная (ГОСТ 5354—50) — это промытые в щелочном растворе куски бывших в употреблении, изношенных тканей из льняного, пенькового и хлопчатобумажного волокна. Ветошь не должна содержать песка, металлической стружки, крючков, пуговиц и других нетекстильных материалов. Ветошь применяют для тех же целей, что и обтирочные концы.

Пакля обтирочная (ОСТ НКЗага 456) получается в результате обескострирования короткого льняного волокна, непригодного для прядения. Применяется для обтирки замасленных узлов и деталей. Для обтирки окрашенных поверхностей легковых автомобилей не годится.

Замша (ГОСТ 3717—47) представляет собой мягкую, нежную на ощупь кожу, чаще всего желтого цвета. Выделывается из бараньих, козьих или оленьих шкур. Замша легко впитывает в себя воду и бензин, но от них не портится. Служит для протирки кузовов легковых автомобилей после мойки.

Фланель применяется для нанесения полировочных паст и для ручной полировки окрашенных поверхностей кузовов легковых автомобилей.

Цигейская шкурка выделывается из шкур молодых баранов. Находит применение для полировки окрашенных поверхностей кузовов легковых автомобилей, производимой с помощью полировальных машин. На полировальную  машину цигейская шкурка надевается в виде специально сшитого чехла круглой формы, называемого «цигейской шапочкой».

Обтирочные материалы расходуются по следующей норме: для грузовых автомобилей — 36 кг, для легковых автомобилей — 48 кг, для автобусов — 95 кг в год.

Хранение обтирочных материалов во избежание их самовозгорания должно производиться в металлических плотно закрывающихся ящиках. При этом бывший в употреблении обтирочный материал должен храниться отдельно от свежего.

Способы устранения основных неисправностей автомобилей