Хотя практически готов принципиально новый “Lexus LS400”, который увидит свет в следующем столетии, фирма продолжает совершенствовать ныне выпускаемую модель. Обновленный “LS400” появится в продаже осенью этого года.

Снаружи новинку можно узнать по сдвоенным блок-фарам и легкосплавным колесным дискам. Интерьер также претерпел ряд изменений. На центральной консоли, например, появился большой экран спутниковой навигационной системы. Такой автомобиль - предмет роскоши, поэтому он и является завидной целью для злоумышленников. Поэтому, чтобы защититься от посягательств на свое авто, владельцы устанавливают http://www.videoradio.ru/videonablyudenie/l/category/1320.html. Они отличаются высокой надёжностью и обеспечивают безотказную работу на протяжении всего срока службы автомобиля.  

Усовершенствованный 4-литровый мотор V8 теперь развивает 280 л.с. вместо прежних 265. Крутящий момент от двигателя передает к задним колесам совершенно новая “разумная” 5-скоростная автоматическая КПП.

В качестве опции для “LS400” также разработана система поддержания дистанции, “завязанная” с круиз-контролем. В передний бампер вмонтирован радар, определяющий расстояние до впереди идущего автомобиля. Если оно уменьшается до критического, система самостоятельно принимает решение о торможении.

Эх, еще бы не рулить! 

И здесь, среди новейших моделей компании, видное место занимает все тот же “F10 Jetline”, ныне продаваемый в салонах "АСТЕКа” за $2.420. Машина выпускается без изменений вот уже свыше пяти лет (для скутера срок просто огромный). Притом она не выглядит устаревшей: сдвоенные круглые фары, утопленные в передний щит, ребристый округлый задний фонарь, мягкие обводы облицовки... Разработчики дизайна машины, похоже, были чертовски талантливы, ибо смогли угадать черты, присущие скутерной моде последних двух-трех лет.

Не менее красивы и другие модели компании (кстати, многие из них созданы с участием российских специалистов): от утилитарного “скутера для пенсионеров”, почтенного “Centro SL”, до суперспортивного “F15 Phantom” за $3.120, признанного в Италии “скутером 19% года”.