В отличии от мойки деталей после разборки двигателя, без которой невозможно качественно провести дефектацию деталей, мойка перед сборкой преследует другие цели. Часть деталей, хранившихся до сборки двигателя, может быть запылена и даже загрязнена. Детали, подвергавшиеся ремонту, всегда в той или иной степени загрязнены стружкой, абразивом, смазывающе-охлаждающей жидкостью, маслом и т.д. С другой стороны, мойка деталей для сборки должна проводиться более тщательно, чем после разборки двигателя т.к. от чистоты деталей напрямую зависит его ресурс, а нередко и работоспособность. 

Мойка деталей перед сборкой выполняется примерно та: же. Однако следует отметить некоторые особенности мойки перед сборкой. Так, особое внимание следует уделить внутренним каналам деталей - они могут быт загрязнены и даже забиты различными частицами, в т.ч. стружкой. Наиболее высокие требования предъявляются к чистоте масляных каналов, в частности, у двигателей, имевших серьезные неисправности и разрушения деталей КШМ и ЦПГ.

У многих турбокомпрессоров переднее уплотнение аналогично заднему, однако встречаются и торцевые уплотнения. В торцевом уплотнении возможен износ графитового кольца или втулки вала, а также старение резины уплотнительного кольца, установленного внутри графитового. Способы устранения указанных неисправностей достаточно очевидны и не требуют пояснений

.Если вследствие неквалифицированной разборки взаимное положение деталей турбокомпрессора оказалось незафиксированным, сборка агрегата возможна только после динамической балансировки ротора. Ротор турбокомпрессора является "гибким", т.е. частота его собственных колебаний меньше рабочей. Поэтому его балансировка возможна только на специальных стендах, позволяющих раскручивать ротор до частот, близких к рабочим. Найти возможность выполнить такую сбалансировку так же сложно, как и найти мастерскую по ремонту турбокомпрессоров двигателей легковых автомобилей с соответствующим оборудованием. Из-за этого неквалифицированная разборка уже практически гарантирует неработоспособность турбокомпрессора.