В крупных городах, где наблюдается интенсивный поток автомобилей, нередко возникают проблемы с парковкой. Особенно если дело касается постоянного личного места, где иногда могут находиться деревянные поддоны и прочие конструкции. Чтобы избежать неприятных ситуаций, лучше заранее зарезервировать удобный участок, ограничив к нему допуск других машин. Наиболее эффективным решением данного вопроса является барьер парковочный, состоящий из неподвижной опоры и верхней складной части.

Классификация

Подобные изделия делятся на три типа:

1. Механические. Требуют ручной регулировки.
2. Автоматические. Управляются посредством радиобрелка, однако, плохо работают в регионах с низкими температурами, из-за обледенения дорожного покрытия.
3. Полуавтомат. Оборудованы замком, который закрывается во время поднятия устройства.

Установка и эксплуатация

Чтобы сэкономить средства, механическое ограждение можно поставить самостоятельно. Оно должно быть сделано из цельнотянутых стальных труб. Кроме того, в целях безопасности обязаны отсутствовать острые углы и кромки, какими обладают деревянные паллеты.

Фиксация осуществляется при помощи анкеров. Для повышенной прочности иногда применяется бетонирование.

Что касается эксплуатации, она довольно проста. Так, прежде чем проехать на место стоянки, нужно открыть барьер ключом. Затем разложить его и осуществить проезд. При выезде надо приподнять ограничитель и запереть на замок. Таким образом, на ваш «забронированный» участок не сможет попасть ни одно транспортное средство.

Важный нюанс

Законность парковочных ограждений вызывает немало вопросов. В частности, их нельзя располагать на проезжих частях дорог общего пользования. Однако для внутридворовых территорий действуют 36 и 45 статьи Жилищного кодекса РФ, согласно которым решение об установке может быть принято на собрании собственников данной местности. Стоит отметить, что в отдельных случаях требуется согласование с МЧС и управами района.