В подвеске машины использованы гидропневматические амортизаторы, и специальный компьютер поддерживает поперечную и продольную стабилизацию автомобиля при движении по неровной дороге, обеспечивая плавный ход. Сервомеханизм руля плавно меняет реактивное усилие в зависимости от скорости; дисковые тормоза также снабжены сервоприводом. Кондиционер автоматически реагирует на колебания температуры в салоне, поддерживая ее на заданном уровне; особый сенсор реагирует на солнечные лучи и в зависимости от их интенсивности задает установке кондиционирования воздуха соответствующий режим работы. Есть и лазерный проигрыватель компакт-дисков, и сдвигающийся одним нажатием кнопки люк в крыше, — но несравненно лучше всех этих полезных вещей встроенный телефон. Иначе как чудом техники назвать его просто язык не поворачивается, хотя подспудно понимаешь, что все именно так и должно быть в цивилизованном обществе конца XX века. Но с точки зрения «совка», всю жизнь мечущегося по улицам в поисках то пятнашки, то двушки, то опять пятнашки, которую потом равнодушно проглотит хронически неисправный таксофон, — это чудо и ничто другое. Если какая-либо деталь выйдет из строя, в компании Автотрейд http://www.fordcargo-club.ru вам помогут с заменой. Здесь вы найдете широкий ассортимент автозапчастей Форд (даже самых редких) по доступным ценам.

Нет ни трубки, ни номеронабирателя, — водитель просто нажимает малозаметную кнопку на приборном щитке и внятно произносит имя человека, с которым собирается поговорить. Микрофон, вмонтированный в потолочное покрытие салона прямо над головою водителя, передает это имя в специальное устройство-декодер, распознающее голос абонента и активизирующее нужную ячейку в памяти на 20 номеров. Вызванный из памяти номер в виде серии электрических импульсов передается из машины на одну из антенн фордовской внешней телефонной сети, которая способна связать абонента с любым телефонным номером в зоне своего действия или же передать вызов другим аналогичным сетям (которые сейчас охватывают до восьмидесяти процентов населения Штатов). Разговор можно вести, не отрывая глаз от дороги и рук — от руля: голос собеседника будет слышен из встроенных динамиков, а еще одна умная система приглушит на время беседы радио. На случай, если номера нет в памяти, предусмотрена и обычная трубка с десятью клавишами. Система может быть дооборудована автоответчиком, автодозвоном и особо громким сигналом вызова, а также специальной приставкой, позволяющей эксплуатировать ее в качестве противоугонного устройства. Связь с фордовскими станциями техобслуживания устанавливается автоматически и мгновенно — по паролю «Сервис» телефон соединяется с ближайшим агентством по обслуживанию. Супертелефон устанавливается в салоне машины Continental на особой подставке.