Невероятно низкая цена автомобиля объясняется тем, что перед нами пришелец из мира “kit саг”. Это автомобиль в наборе деталей. В Великобритании существует целая индустрия по изготовлению таких машин. Можно приобрести целиком собранный автомобиль. Садись и езжай! Это самый дорогой вариант. Дешевле обойдется "подсобранная” машина. Рама и шасси в сборе, осталось смонтировать пластиковые панели кузова и отделать кокпит. В Москве несколько мастерских, которые смогут выполнить такую работу лучше и дешевле, чем в Европе. Наконец, автомобиль можно заказать в виде набора деталей. Некоторые энтузиасты впоследствии занимаются сборкой сами (как утверждают производители “kit саг”, специального инструмента и специальных знаний для этого не требуется), но разумнее поручить эту работу специалистам. В том же НАМИ немало золотых рук...

Теперь давайте вернемся к нашему родстеру. “Formula 27" - это небольшая фирма в пригороде Лондона. Она специализируется исключительно на постройке копий “Lotus Super Seven”. Предлагается несколько вариантов двигателей марок “Fiat”, "Ford”, “Rover”. Наш автомобиль укомплектован 4- цилиндровым мотором "Ford” объемом два литра, который раньше устанавливался на “Scorpio” и “Sierra”. Задний мост от полузабытых ныне седана “Ford Tkunus” и спорткупе "Ford Capri”. Почему используются агрегаты снятых с производства моделей? Это один из секретов поразительно низкой цены родстера. На “kit саг” традиционно используются комплектующие “б/у”. Это опять же целая индустрия. Существует сеть компаний, скупающих старые автомобили для разборки. Моторам, коробкам передач, мостам делают капитальный ремонт и - зачастую даже с гарантией - выставляют на продажу.

Если везти “kit саг” в Россию, то выгоднее докупать крупные агрегаты здесь. Найти их нетрудно. Достаточно открыть любую у с объявлениями на автомобильную тематику. Правда, впоследствии могут возникнуть трудности с регистрацией машины, но эта проблема вполне решаема...

Надеюсь, я не утомил вас теорией? Давайте, сядем за руль.

Куда, думаете, я сразу отправился? Фланировать по Тверской? Нет. На стрелоподобную многополосную загородную магистраль?