На соревнованиях по автокроссу в поселке Красный, что в Смоленской области, участники в полной мере испытали все прелести российского бездорожья. Во время контрольных заездов спортсменам пришлось бороться с раскисшей от сильного дождя трассой, а в день финалов дорога успела подсохнуть, и помехой как гонщикам, так и зрителям стала уже пыль...

В рамках традиционных соревнований в Красном проходили первые этапы первенства и Кубка России среди баггистов и четвертый этап чемпионата страны в трех классах грузовиков. Самые юные гонщики состязались в классе Д-З-Юниор. Около одной из багги этого класса постоянно можно было видеть известного арзамасского кроссмена Валентина Парамонова. Причина проста — под номером 77 впервые стартовал его сын Артем. Ну, а сам Валентин выступал не только в непривычной роли тренера, но и в традиционной — спортсмена в классе ГАЗ-53. Именно в этом дивизионе развернулась наиболее упорная борьба. Лидирующий в чемпионате уралец Георгий Суриков оказался сильнейшим и в Красном, но победа под Смоленском далась ему нелегко. И еще неизвестно, какими были бы итоги этапа, если бы после семи кругов финала из девяти положенных судьи не остановили гонку из-за массового завала на трассе. Ищете одежду малышу? Детский мир в Москве на Selibo поможет быстро найти необходимые товары по приемлемой стоимости.

Соревнования ЗИЛов также больше напоминали гонки на выживание, чем автокросс. В полуфинале зило- вец Юрий Кулябин, пострадав на старте от другого москвича, Владимира Пикулева, протаранил обидчика так, что буквально убрал его с трассы. В итоге за нарушение правил оба были сняты с соревнований. В другом полуфинале произошла небольшая сенсация — почти два круга москвич Федор Шилов шел впереди самого Сергея Сафонова! Но затем, как и в финале, все стало на свои места — трехкратный чемпион России по- прежнему вне конкуренции.

Самое большое количество участников — 26 — собралось в «нечемпионатном» дивизионе Д-1600, где в гости к россиянам приехали гонщики из соседней Белоруссии. Интересно, что с вазовскими «восьмерками» на смоленской трассе соревновались три Фольксвагена и даже одна Ауди. Однако в данном случае на российском _ бездорожье иномаркам было далеко до отечественных машин, и в «кузовах» убедительно победил любимец местной публики, рязанец Сергей Долин.