Вы заправились некачественным топливом...

10 Декабря 2010

Теги:

Никто не застрахован от заправки некачественным топливом, так как от его производства на заводе до подачи из колонки АЗС – везде есть большой соблазн нажиться нечистоплотным людям. Но что делать, если в результате заправки «бодягой» машина требует ремонта? Начальник отдела (инспекции) государственного надзора по Иркутской области СМТУ Росстандарта Тамара ГАВРИЛИНА советует:

В первую очередь нужно сохранять кассовый чек, в котором помимо даты и времени заправки указаны и название АЗС, номер топливораздаточной колонки, вид топлива и его количество. Хотя отсутствие чека не является основанием для отказа удовлетворить требования покупателя, его наличие – все же очень важный аргумент в споре.

Можно представить такую ситуацию, что вы заправились некачественным топливом, и машина не завелась. В этом случае первое, что я бы порекомендовала сделать – составить акт с участием оператора АЗС о том, что машина не заводится после заправки. Зафиксировать, какой марки бензин был залит, с какой ТРК и по какой цене. Потребовать документы, подтверждающие безопасность данной продукции. Эта информация должна быть на стенде: в паспорте на продукцию или других документах, содержащих сведения о характеристиках топлива, наличии присадок, об изготовителе. Приобретателю следует написать жалобу владельцу АЗС, в которой подробно изложить претензию. Возможно, на этом этапе вопрос о компенсации может быть решен руководством АЗС и приобретателем по обоюдному согласию. В случае отказа приобретатель имеет право обратиться с письменной жалобой в отдел (инспекцию) госнадзора по Иркутской области СМТУ Росстандарта или в суд. При обращении с жалобой обязательно следует указать точный адрес АЗС, а не писать «заправка у моста». Так как приходится терять время, чтобы выяснить, о какой АЗС идет речь. Также необходимы данные о марке топлива, номере ТРК.

По результатам отрицательной проверки к владельцам АЗС применяются меры в соответствии с законодательством.

Отбор проб топлива на исследование производится из резервуара или ТРК. Производить отбор топлива из бака автомобиля не имеет смысла, так как неизвестно, какое топливо было залито ранее.

Без проведения испытаний невозможно определить качество топлива. Все контрольно-надзорные мероприятия проводятся за счет средств федерального бюджета. Если владелец автомобиля и сам может выступить инициатором исследования топлива, при этом проведение испытаний производится за его счет. В случае если суд определит вину владельца АЗС, последний должен будет компенсировать расходы на экспертизу топлива а также затраты на ремонт автомашины. Для этого нужно официальное заключение авторемонтной организации о том, что поломка произошла именно из-за некачественного топлива. Помогите скачать лига ставок на телефон , а то не могу разобраться.